Ingénieur en Mécatronique

Intégration de l'IMT Nord Europe à Douai afin de participer au développement d'une plateforme Industrie 4.0.

• A réalisé la modélisation 3D de l'espace de travail sous SOLIDWORKS.
• A proposé une architecture de communication intégrant OPC UA, MQTT, ROS Topics et TCP/IP.
• A mis en place la détection d'Aruco via OpenCV (cv2) pour définir les trajectoires et points d'arrivée des robots.
• A programmé des robots industriels (ABB Yumi, UR5, ...) et des Automates Programmables (Schneider, Siemens) pour l'exécution des tâches variées.
• A créé une base de données avec SQL et assuré la supervision des données avec Node-Red.

Mission au centre de livraison d'Alten à Rabat en tant qu'ingénieur développement hardware pour intervenir sur le projet BMS (Battery Management System) destiné à Stellantis.

• A assuré le suivi avec le fournisseur sur la conformité du fonctionnement technique du BMS avec le cahier des charges.
• A suivi avec le fournisseur les tests électromécaniques et environnementaux du BMS.
• A validé les différentes maturités du BMS le long du développement via PLM.
• A mis à jour le BOM après chaque augmentation de maturité du BMS.
• A géré la connexion des Pins vers les éléments avec lesquels il interagit avec l'outil CHS.
• A validé avec le cahier des charges via CATIA v6 les modèles 3D d'implantation du BMS avec son milieu ambiant dans le véhicule.

Stage de fin d'études effectué chez Alten Center Delivery à Rabat sur le projet de boîte de jonction haute tension.

• A résolu les défauts mécaniques du boîtier de jonction haute tension implémenté dans un véhicule électrique.
• A utilisé un circuit de précharge amélioré pour éviter les chocs de fermeture du relais.

Intégration de l'équipe de production d'Aptiv Services à Tanger pour travailler sur la maintenance et l'optimisation des équipements industriels.

• A assuré la maintenance d'un équipement dans la chaîne de production en appliquant la démarche PDCA.
• A corrigé les défauts de l'équipement en intervenant sur la conception mécanique.
• A amélioré le code Ladder de l'API Schneider pour éviter le blocage de la chaîne de production.