CDI Chef de projet AMOA · Occitanie
Offre CDI chef de projet AMOA à Toulouse (2026)
Occitanie · ~7 % des recrutements SI nationaux · Salaires 2026 (indicatif), recruteurs actifs, conseils pour trouver un poste sans intermédiaire.
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Partager mon dossier de compétencesLe marché CDI chef de projet AMOA à Toulouse en 2026
Toulouse est un marché AMOA CDI original, structuré autour des SI complexes des grands donneurs d'ordres aérospatiaux et de défense, avec un deuxième bassin dans les collectivités occitanes et la santé régionale. La DSI Airbus à Blagnac pilote une transformation SI d'une ampleur sans équivalent en province : déploiement de SAP S/4HANA pour 150 000 utilisateurs dans 100 pays, modernisation des SI PLM/PDM (3DEXPERIENCE, migration vers la norme S-1000D pour la documentation technique réglementée), et programmes de digitalisation des processus d'ingénierie. Thales SIX GTS (groupe Thales, entité Systèmes d'Information et de Communications Sécurisés), implanté à Toulouse, recrute des AMOA CDI pour ses projets de SI de commandement et contrôle militaire (C2) — des postes qui requièrent souvent une habilitation de Défense Confidentiel Défense (CD). MBDA, missilier franco-britannique présent à Toulouse, pilote des programmes SI soumis à habilitation Secret Défense (SD), avec des AMOA qui travaillent en environnement de gestion documentaire réglementée OTAN. Le CNES constitue un troisième bassin de CDI AMOA rare — programmes Ariane 6, Galileo, Sentinel — avec une stabilité et un prestige scientifique sans équivalent.
Principaux secteurs recruteurs à Toulouse
Banque et assurance régionales (Banque Populaire Occitane et Groupama d'Oc à Balma, Caisse d'Épargne Midi-Pyrénées) et collectivités (Région Occitanie, dont le siège est à Toulouse) — le recueil du besoin s'y fait auprès de réseaux d'agences et de dispositifs d'aide publique, un tout autre terrain que les programmes aéronautiques qui font la réputation du bassin.
Le bassin d'emploi de Toulouse représente ~7 % du marché national des recrutements SI.
Salaires chef de projet AMOA CDI à Toulouse en 2026 (indicatif)
Toulouse offre des salaires AMOA CDI compétitifs, notamment dans les grands groupes aérospatiaux et de défense qui proposent des packages attractifs (fixe + variable + participation + intéressement + ESPP). Les profils AMOA avec une habilitation de Défense et une culture des SI industriels réglementés (EN 9100, S-1000D, gestion de configuration aéronautique) accèdent aux meilleures fourchettes locales. Les postes publics (CNES, collectivités) offrent une stabilité et des avantages qui compensent un fixe légèrement inférieur au secteur défense.
| Profil | Salaire brut annuel (indicatif) | Profil typique |
|---|---|---|
| Junior (0-3 ans) | 32 000 – 44 000 € (indicatif) | CdCF, user stories, recette UAT |
| Confirmé (3-6 ans) | 44 000 – 60 000 € (indicatif) | PMO, gestion programme, CBAP |
| Senior / PMO Manager (6-10 ans) | 60 000 – 78 000 € (indicatif) | Portefeuille projets, SAFe, transformation SI |
| Expert / Directeur PMO (10+ ans) | 70 000 – 95 000 € (indicatif) | Head of PMO, steering committee, SI groupe |
Fourchettes indicatives compilées à partir de sources publiques (APEC, Hays IT 2025-2026, LinkedIn Salary, Glassdoor). Les salaires réels varient selon le profil, les certifications, le secteur et les conditions individuelles de négociation.
Spécialités AMOA recherchées en CDI à Toulouse
| Spécialité | Demande CDI locale |
|---|---|
| Gestion de programme / programme manager | Très forte — Airbus Programme Manager, Thales gestion programme SI |
| Transformation Agile à l'échelle (SAFe, LeSS) | Forte — SAFe Airbus Digital, Agile industriel aéronautique |
| Déploiement ERP SI Finance / RH | Forte — SAP S/4HANA Airbus group, Oracle Safran, déploiements ERP aérospatiaux |
| Projets SI réglementaires (DORA, IFRS, RGPD) | Forte — EN 9100, ITAR, conformité SI aéronautique, CNES réglementaire |
| Conduite du changement (ADKAR, Prosci) | Moyenne — conduite du changement grands programmes Airbus, ADKAR collectivités |
Postes CDI AMOA recherchés à Toulouse
- ✓ Chef de projet AMOA
- ✓ Business Analyst / Analyste fonctionnel
- ✓ Product Owner / PO AMOA
- ✓ MOA SI (maîtrise d'ouvrage)
- ✓ Responsable des études fonctionnelles
- ✓ Manager AMOA / Pilote de domaine
- ✓ Consultant fonctionnel ERP/CRM
- ✓ Directeur de la transformation SI
Comment trouver un CDI chef de projet AMOA à Toulouse ?
À Toulouse, pour viser un CDI AMOA dans les grands groupes aérospatiaux (Airbus, Thales SIX GTS, MBDA), les portails internes (Airbus Careers, Thales Recrutement, MBDA Careers) sont les canaux primaires. Les postes de défense (Thales SIX GTS, MBDA) peuvent nécessiter une habilitation de Défense — anticiper la procédure dès la candidature est recommandé. Pour les postes CNES et collectivités, les plateformes de l'emploi public (Place de l'emploi public, CNES Carrières) sont les bons canaux. BinchamTalent permet d'être identifié par les DSI des ETI toulousaines sans passer par des processus généralistes.
La méthode complète pour décrocher un CDI AMOA — livrables, certifications, perspectives d'évolution — est détaillée dans le guide national.
Écosystème AMOA et transformation SI à Toulouse
La communauté AMOA toulousaine est structurée autour de l'écosystème startup toulousain, du cluster Digital 113, d'AeroCampus Occitanie et des associations professionnelles PMI France et IIBA. L'INPT, l'Université Toulouse Capitole et l'IAE Toulouse forment des profils management de projets SI. Les événements Airbus Innovation Days, les conférences SPACE de l'ESA/CNES et les salons aéronautiques (GIFAS) génèrent des connexions entre les AMOA locaux et les grandes DSI. La communauté Défense et Sécurité Occitanie, structurée autour du GIFAS et du pôle AeroSpace Valley, réunit les recruteurs des industriels de défense toulousains.
Recrutements CDI chef de projet AMOA dans les villes proches
FAQ — Chef de projet AMOA CDI à Toulouse
Airbus DSI et le CNES proposent-ils des CDI chef de projet AMOA à Toulouse — quels niveaux d'expérience sont attendus ?
Airbus et le CNES constituent les deux piliers du marché CDI AMOA toulousain dans le secteur aérospatial civil, avec des niveaux d'exigence et des processus très distincts. La DSI Airbus à Toulouse (Blagnac) pilote une transformation SI d'une ampleur sans équivalent en province française. Le programme RISE with SAP S/4HANA (150 000 utilisateurs, 100 pays) génère des postes AMOA CDI sur les modules logistique (MM, SD, EWM) et finance (FI/CO) qui nécessitent 5-10 ans d'expérience et une maîtrise des processus de gestion de configuration aéronautique. La modernisation des SI PLM/PDM (migration vers 3DEXPERIENCE, gestion documentaire S-1000D pour les avions commerciaux) génère des postes AMOA documentaire-technique rares, avec une culture des processus de certification (Part 21, Part M). Les postes AMOA Airbus CDI niveau confirmé bénéficient de packages parmi les meilleurs de la région : participation, intéressement groupe, actionnariat ESPP. Le CNES (siège à Toulouse) recrute des AMOA pour ses projets de SI scientifique : systèmes de suivi des missions Ariane 6, Sentinel Copernicus et Galileo, SI de gestion documentaire réglementée pour les dossiers de qualification technique, et modernisation des outils de gestion des marchés publics internationaux (ESA, NASA). Les postes CNES sont peu nombreux et très sélectifs, mais offrent un environnement et des projets d'une richesse unique. Un anglais courant est requis pour les missions internationales. Les packages CNES suivent les grilles de l'Epic avec des avantages fonctionnaire-assimilé.
Thales SIX GTS et MBDA proposent-ils des CDI AMOA défense à Toulouse ?
Thales SIX GTS (Systèmes d'Information et de Communications Sécurisés) et MBDA constituent deux employeurs AMOA CDI spécifiques au marché toulousain de la défense, avec des projets SI d'une confidentialité et d'une complexité singulières. Thales SIX GTS, implanté à Toulouse, pilote des projets de systèmes d'information de commandement et de contrôle militaire (C2) pour les forces armées françaises et alliées : systèmes SIOC (Systèmes d'Information Opérationnels et de Commandement), plateformes C2 Air intégrées dans les centres de commandement de l'armée de l'Air et de l'Espace, et intégration des données de situation tactique en temps réel. Les postes AMOA CDI portent sur la maîtrise d'ouvrage de ces systèmes critiques — spécifications fonctionnelles, gestion des exigences selon les normes de défense (normes DGA, OTAN STANAG), coordination des recettes en contexte classifié. Une habilitation de Défense Confidentiel Défense (CD) est souvent requise ou à obtenir — Thales accompagne la procédure. MBDA, missilier franco-britannique (Airbus/BAE Systems/Leonardo), développe à Toulouse des SI de défense pour la gestion des programmes missiles : gestion documentaire technique selon la norme ASD S1000D, outils de suivi des exigences clients OTAN et DGA, SI de gestion des essais et des recettes balistiques. L'habilitation Secret Défense (SD) peut être nécessaire pour les postes les plus sensibles. Ces postes offrent une stabilité exemplaire, des packages industriels solides et des projets d'une ambition et d'une rareté sans équivalent dans le monde civil.
La transformation numérique des collectivités occitanes génère-t-elle des postes AMOA CDI ?
La Région Occitanie, Toulouse Métropole et les grandes intercommunalités occitanes investissent dans des programmes de modernisation SI qui génèrent des postes AMOA en CDI dans leurs équipes DSI. La Région Occitanie pilote des projets SI structurants : système d'information de la formation professionnelle et de l'apprentissage, dématérialisation des subventions et aides économiques régionales, et projets de données territoriales ouvertes. Toulouse Métropole déploie des projets de smart city et de SI d'urbanisme avec des AMOA qui coordonnent les développements SIG et les intégrations avec les opérateurs de mobilité. Ces postes offrent une diversité de projets et une stabilité solide. Les salaires suivent les grilles de la fonction publique territoriale, avec des avantages spécifiques (CGOS, télétravail, RTT) qui compensent partiellement l'écart avec le secteur aérospatial privé.
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