CDI Commercial technique · Occitanie
Offre CDI ingénieur commercial à Toulouse (2026)
Occitanie · ~7 % des recrutements commerciaux B2B nationaux · OTE 2026 (indicatif), recruteurs actifs, conseils pour trouver un poste sans intermédiaire.
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Partager mon dossier de compétencesLe marché CDI ingénieur commercial à Toulouse en 2026
Toulouse est la capitale mondiale de l'aéronautique civile, ce qui génère un marché d'ingénieurs commerciaux en CDI dont la spécificité est unique en France. Le segment le plus sélectif est celui des ingénieurs d'affaires défense et spatial : Airbus Defence & Space recrute des profils capables de gérer des contrats étatiques dépassant 100 millions d'euros avec la DGA et des gouvernements étrangers pour ses programmes C2 (commandement et contrôle). Thales SIX GTS, dont le programme CONTACT (radio tactique de l'Armée de Terre) est développé à Toulouse, cherche des ingénieurs d'affaires spécialisés dans les systèmes C4ISTAR pour les forces terrestres et les ventes d'export en Europe et au Moyen-Orient. CAE, leader mondial de la simulation pour l'aviation militaire et civile, recrute des IC pour ses contrats de simulateurs de vol avec les armées de l'air et les compagnies aériennes — des deals à très fort contenu technique qui exigent une connaissance de la réglementation EASA OSD (Operational Suitability Data). Dassault Systèmes Aerospace (CATIA, ENOVIA) développe ses ventes de solutions PLM et de collaboration numérique auprès des Tier-1 et Tier-2 de la supply chain aéronautique. CS Group (systèmes embarqués, calculateurs temps réel) recrute des ingénieurs d'affaires pour ses solutions critiques embarquées sur les programmes Rafale et les systèmes de navigation militaire. En parallèle, les PME de la supply chain aéronautique toulousaine (fixation aéronautique, traitements de surface, câblage) cherchent des IC technique capables de développer leurs comptes chez les Tier-1 à l'international — Boeing, Bombardier, Embraer. Ce segment offre plus d'autonomie et une progression commerciale plus rapide que les grands groupes.
Principaux secteurs recruteurs à Toulouse
Équipementiers et sous-traitance aéronautique (Liebherr-Aerospace, Actia Automotive à Toulouse et Colomiers, Latécoère) — vente sur programme : on ne vend pas un produit mais une place dans un appareil, pour dix à vingt ans, ce qui déplace la négociation vers la qualification technique.
Le bassin d'emploi de Toulouse représente ~7 % du marché national des recrutements commerciaux B2B techniques.
OTE ingénieur commercial CDI à Toulouse en 2026 (indicatif)
Toulouse offre des OTE CDI compétitifs, avec un premium marqué dans l'aérospatiale et la défense où les habilitations de sécurité et la maîtrise des certifications EASA/NTI valorisent des profils très rares. Les grands groupes (Airbus, Thales, CAE) proposent des packages complets (fixe + variable + participation + intéressement + PEE) qui se comparent favorablement aux niveaux parisiens une fois le coût de la vie pris en compte. Les PME de la supply chain proposent des OTE inférieurs mais une autonomie et une progression plus rapides.
| Profil | OTE brut annuel (indicatif) | Structure typique |
|---|---|---|
| Junior (0-3 ans) | OTE 36 000 – 54 000 € (indicatif) | Fixe 65-70 % + variable cible 30-35 % |
| Confirmé (3-6 ans) | OTE 54 000 – 82 000 € (indicatif) | Fixe + variable + plan voiture |
| Senior / KAM (6+ ans) | OTE 75 000 – 115 000 € (indicatif) | Fixe + variable + voiture + BSPCE |
| PreSales / Expert (8+ ans) | OTE 95 000 – 145 000 € (indicatif) | Fixe élevé (70 %) + variable avant-vente |
Fourchettes OTE indicatives compilées à partir de sources publiques (APEC baromètre emploi cadres commerciaux 2024-2025, Hays Guide des salaires commerciaux 2025, Michael Page Étude Rémunérations Ventes et Marketing 2025). Les OTE réels varient selon le profil, les secteurs, la taille des deals gérés et les conditions individuelles de négociation. Hors avantages : plan voiture, outils (CRM, téléphone), tickets restaurant, RTT, mutuelle, intéressement, BSPCE/stock-options.
Spécialités ingénieur commercial CDI les plus recherchées à Toulouse
| Spécialité commerciale | Contexte local |
|---|---|
| Vente SaaS B2B | Les scale-ups aérodata toulousaines (MRO software, PLM cloud, IA embarquée) recrutent des AE SaaS pour adresser les DSI et chefs de programme de la filière — maîtrise des processus AS9100 valorisée. |
| Vente technique industrie | La supply chain Airbus (fixation, composites, usinage CNC) recrute des IC technique pour développer des comptes Tier-1 à l'international — connaissance Part 21 EASA et qualification fournisseur Airbus requise. |
| Vente défense & aéronautique | Airbus Defence & Space, Thales SIX GTS CONTACT radio et CAE simulation pilotent des contrats DGA/NATO — IC avec habilitation SECRET DÉFENSE et maîtrise des cycles NTI2 et CCTP défense très demandés. |
| Vente MedTech & santé | Le CHU de Toulouse (Purpan, Rangueil, La Grave) génère un marché d'équipements médicaux spécialisés — IC robotique chirurgicale, imagerie interventionnelle et systèmes d'information clinique. |
| Réponses aux appels d'offres | La DGA Direction Bordeaux-Toulouse et les programmes Aerospace Valley génèrent des AO classifiés pluriannuels — IC maîtrisant les dossiers DCE, CCTP défense, NTI2 et la réglementation ITAR. |
Postes CDI ingénieur commercial recherchés à Toulouse
- ✓ Account Executive B2B technique
- ✓ PreSales Engineer (avant-vente)
- ✓ Ingénieur d'Affaires
- ✓ Key Account Manager technique
- ✓ Sales Engineer
- ✓ Technico-commercial
- ✓ Ingénieur commercial industrie
- ✓ Ingénieur commercial IT/SaaS
Comment trouver un CDI ingénieur commercial à Toulouse ?
À Toulouse, le vocabulaire technique aéronautique est un sésame : maîtriser les termes Part 145, EASA, MRO, navigabilité, DTA (Dossier de Définition Applicable) et connaître les processus de qualification fournisseur Airbus (SQIP, LRIP) positionne un IC très au-dessus des candidats généralistes. Les postes grands groupes passent par Airbus Careers et Thales Recrutement. Pour les PME de la supply chain aéro et les scale-ups deeptech toulousaines, BinchamTalent est le canal le plus direct. Participer aux Aerospace Meetings (Aerospace Valley) et aux forums de la supply chain aéronautique régionale est une stratégie de networking très efficace.
Écosystème commercial B2B à Toulouse
L'écosystème commercial toulousain est centré sur Aerospace Valley, le plus grand pôle de compétitivité aéronautique et spatial de France (850+ entreprises membres). Les Aerospace Meetings biennaux, les événements GIFAS (Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales) et les forums Supply Chain Aero réunissent les acheteurs et les fournisseurs. L'Airbus BizLab (accélérateur Airbus) génère des startups en recherche d'IC commerciaux. L'écosystème startup toulousain et TBS Education complètent l'écosystème pour les profils commerciaux hors aéro. Déplacements fréquents en Île-de-France pour les postes grands groupes.
Recrutements CDI ingénieur commercial dans les villes proches
FAQ — Ingénieur commercial CDI à Toulouse
Comment accéder à un poste d'ingénieur d'affaires chez Airbus Defence & Space à Toulouse en CDI ?
Airbus Defence & Space (ADS) à Toulouse est l'un des employeurs d'ingénieurs d'affaires les plus sélectifs de France. Les postes portent sur la vente et la gestion de contrats pluriannuels à très forte valeur pour les systèmes de commandement et contrôle (C2), les systèmes de surveillance (ISR) et les satellites militaires. Les clients sont la DGA, les armées de pays de l'OTAN et des gouvernements étrangers partenaires de la France dans le cadre d'accords intergouvernementaux. Trois prérequis sont incontournables pour accéder à ces postes. La formation d'ingénieur de haut niveau est le sésame : ISAE-Supaero, ENAC, Centrale Paris/Lyon, Arts et Métiers ou X — les acheteurs ingénieurs et les directeurs de programme testent immédiatement la profondeur technique en entretien. La maîtrise des procédures de marché militaire est indispensable : DCE, CCTP, NTI2, dossiers de consultation DGA, marchés pluriannuels d'armement — sans cette culture contractuelle, l'accès aux comptes défense reste fermé. L'habilitation de défense SECRET DÉFENSE est quasi-systématiquement requise pour les programmes classifiés — son obtention demande plusieurs mois après nomination par l'employeur, il est donc inutile de la prérequis en candidatant, mais anticiper mentalement ce délai est essentiel. BinchamTalent est complémentaire pour les profils souhaitant être identifiés par des PME sous-traitantes de la supply chain défense toulousaine qui recrutent avec moins de formalisme que les grands groupes.
CAE recrute-t-il des ingénieurs commerciaux en CDI à Toulouse pour ses simulateurs d'aviation ?
CAE (Montréal, bureau France à Toulouse) est le leader mondial de la formation et de la simulation pour l'aviation civile et militaire. Ses simulateurs de vol de ligne (Boeing 737, Airbus A320, A350) et militaires (Rafale, NH90, A400M) sont vendus aux compagnies aériennes, aux académies de formation et aux armées de l'air du monde entier. Les postes d'ingénieurs commerciaux CAE à Toulouse portent sur deux segments : la vente de simulateurs complets (contrats pluriannuels de 15 à 50 millions d'euros avec les compagnies aériennes et les forces armées) et la vente de contrats de formation et de maintenance associés (programmes récurrents très stables). Ces postes exigent une connaissance de la réglementation de la formation aéronautique (EASA Part-ORA, Part-FCL), des certifications de simulateurs (FNPTII, FFS Level D) et une aisance commerciale en anglais international — les clients CAE sont aux quatre coins du monde. Les OTE sont dans la fourchette senior du marché toulousain, avec les avantages groupe CAE (actionnariat, participation internationale).
Thales SIX GTS recrute-t-il des ingénieurs d'affaires en CDI à Toulouse ?
Thales SIX GTS (systèmes d'information et de communication pour les forces armées) est l'un des recruteurs d'ingénieurs d'affaires les plus actifs de Toulouse. Le programme CONTACT (radio tactique de l'Armée de Terre française) est développé et commercialisé depuis Toulouse, tout comme les systèmes C4ISTAR et les radios sécurisées pour les forces de sécurité. Les postes IC Thales SIX portent sur deux marchés : le marché domestique (DGA, Armée de Terre, Gendarmerie, police nationale) avec des cycles longs de 18 à 36 mois et des mécanismes contractuels spécifiques DGA, et le marché export (OTAN, pays partenaires en Europe, Moyen-Orient, Asie du Sud-Est) avec des cycles encore plus longs impliquant des accords intergouvernementaux. Le profil attendu combine une formation d'ingénieur, une maîtrise des systèmes de communication radio (liaison tactique, cryptographie, réseaux IP tactiques) et l'habilitation SECRET DÉFENSE. Ces postes sont rares, très bien rémunérés et offrent une exposition internationale unique.
Les PME de la supply chain aéronautique toulousaine recrutent-elles en CDI des ingénieurs commerciaux ?
Oui, et c'est le segment le plus accessible du marché toulousain pour les IC aéro débutants ou confirmés. Les PME et ETI de la supply chain (fixation aéronautique SPS Aerospace, Lisi Aerospace, traitements de surface Figeac Aéro, câblage Labinal/Safran Electrical, usinage de précision Mecahers) cherchent des IC capables de développer des comptes Tier-1 en France (Airbus, Safran, Thales) et à l'international (Boeing Seattle, Bombardier Montréal, Embraer São José dos Campos). Ces postes offrent une forte autonomie et des déplacements internationaux fréquents. Les critères d'entrée sont moins stricts que chez les grands groupes mais la connaissance du vocabulaire technique aéronautique (Part 21 EASA, qualification fournisseur Airbus SQIP, certification AS9100) est un avantage déterminant. BinchamTalent permet à ces PME de recruter des IC en direct, sans intermédiaire, et d'évaluer chaque profil sur ses résultats commerciaux réels.
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